無詞性
在汽車雜志、購車指南上經常會看到“A柱”“B柱”“C柱”這樣的說法。其中A柱是指:擋風玻璃和左前車門之間的柱。
其實汽車的A柱,B柱,C柱都有自己不同的功能,但同時又有各自的矛盾,比如A柱的視野與剛度之間的矛盾,B柱的剛度與便利性的矛盾等。
可能司機們都會有壹種感受,如果駕駛者視線的角度沒有遮擋該多好,寬闊的感受其實說明的是壹個舒適性問題,但在汽車設計者看來這是壹個矛盾。壹般情況下,駕駛者通過A柱處的視線,雙目重疊角爲5---6度,如果按照駕駛者的舒適角度出發,這個重疊角越小越好,A柱越薄越好,但在設計者眼裏就得需要壹個平衡問題,很顯然他得保證A柱的高剛度,以減小安全的風險,所以從這個角度說,A柱不是越小越好。
A柱在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上方,會遮擋妳壹部分的轉彎視界,尤其是左轉彎,所以討論得比較多些。
B柱在駕駛艙的前座和後座之間,就是兩側兩扇門之間的那根縱向杠子,從車頂延伸到車底部,從內側看,安全帶就在B柱上。
C柱在後座頭枕的兩側。
A柱、B柱與C柱都是支撐車輛結構強度的主要部分。