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Dacia 

語種:漢漢
標籤:汽車
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解釋
無詞性

達西亞(Dacia)是與羅馬尼亞的汽車工業一起成長起來的汽車品牌,成立於1966年。與雷諾汽車的合作是達西亞快速發展的開始。 1999年,達西亞正式成為雷諾集團的一份子,使得達西亞成為了一個國際性品牌。近日,羅馬尼亞的汽車工業受全球經濟低迷衝擊,這家汽車公司同樣難以逃脫銷量下滑的厄運,計劃採用臨時性停產的策略來緩解其自身的運營壓力。

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根植羅馬尼亞的波特什蒂汽車廠,一直以來都是應用法國雷諾公司技術生產轎車。 1999年雙方的關係更加深了一步——它成了雷諾控股的子公司,並同時更名為達西亞(Dacia)。雷諾公司收編了達西亞(Dacia)的現有資源。自20世紀90年代末期開始,整個汽車行業開始進入一個全新的發展時期。世界三大主要汽車市場西歐、北美和日本,以佔世界20%的人口消化了世界汽車銷量的80%,已經基本接近飽和。而在世界上的其它地區,還蘊藏著巨大的市場潛力,這些地區的經濟正穩步發展,必將給汽車市場注入巨大的活力。 1995年,為了確保公司的發展,​​雷諾公司推出了以爭取西歐以外的廣闊市場空間為目的的X90計劃,開發完全針對西歐以外市場的車型系列。
1998年雷諾公司開始利用X90計劃探索製造一輛價格在5000歐元左右,可靠又實用的入門級家用轎車,目標就鎖定為那些把汽車作為主要消費品,把價格、可靠性和耐久性作為優先考慮的顧客。 1999年當雷諾公司接手了達西亞(Dacia)之後,該項目進入了第二階段。作為產權交易的一部分,雷諾公司把這個項目轉讓給了達西亞(Dacia)。事實上,這個項目從技術上來講全無新意,但是對於中東歐一些地區來說,仍然有一定的市場價值。在雷諾公司指派的第一任Dacia總經理Christian Esteve的領導下,這家羅馬尼亞的小廠在短短5年內,將生產線進行了幾乎是脫胎換骨的改造,生產效率和質量都接近雷諾公司的其它工廠。 Logan是X90計劃的第一個產物,經過四年的研發,準備於2004年底推向市場。
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最近更新:2013-08-08
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